في ظل أزمة النقص الحاد في سائقي الشاحنات بأوروبا، اختارت شركة Capa الألمانية المغرب كوجهة استراتيجية ضمن حملة توظيف دولية تهدف إلى تغطية هذا العجز المتفاقم، وفق ما كشف عنه موقع Transport-Online.
المدير العام للشركة، بيرند ألبرشت، أوضح أن دولًا أوروبية تقليدية كمصدر لليد العاملة، مثل إسبانيا والبرتغال، لم تعد قادرة على تلبية الطلب المتزايد، بفعل حاجياتها الداخلية، في حين أن عودة اللاجئين الأوكرانيين المحتملة بعد الحرب قد تزيد الطين بلة، خاصة في أسواق كألمانيا وبولندا.
ولتجاوز هذا الوضع، أطلقت Capa برنامجًا تكوينيًا خاصًا بالمغاربة الراغبين في امتهان السياقة داخل ألمانيا. البرنامج يشمل تكوينًا متكاملاً يبدأ بانتقاء المرشحين، ويمتد إلى تدريب مهني دقيق يتماشى مع المعايير الألمانية.
ويخضع المستفيدون لدورات مكثفة تشمل الإسعافات الأولية، واستعمال بطاقة السائق الرقمية الخاصة بجهاز التاكوغراف، بالإضافة إلى التدريب اللازم للحصول على رخصة السياقة الألمانية، نظرًا لعدم اعتماد نظيرتها المغربية.
يمتد المسار التكويني من 12 إلى 16 أسبوعًا، فيما قد تستغرق المدة الإجمالية من توقيع العقد إلى مباشرة العمل بين 6 و9 أشهر. في نهايته، يتحصل المرشحون على رخص السياقة من فئات B وC، مع إمكانية اجتياز اختبارات الفئة CE الخاصة بالمركبات الثقيلة.
