أعلنت السلطات الجزائرية بفخر عن تركيب أول سيارة محلياً من نوع “Fiat”، لكن المفارقة التي أثارت الجدل هي أن جميع قطع الغيار المستخدمة في تجميع السيارة تحمل علامة “Made in Morocco”، وتشكل نسبة 98% من مكوناتها.
وسائل الإعلام المحلية الجزائرية أضافت لمسة طريفة على الحدث، إذ أفادت بفرض شروط جديدة على المواطنين بسبب الإقبال الكبير على السيارة.
الناشط الجزائري وليد كبير سخر من هذا “الإنجاز”، مشيرًا إلى أن السلطات الجزائرية تظهر تناقضًا كبيرًا في محاولتها التفوق على المغرب بينما تعتمد بشكل شبه كامل على موارده. وكتب في تدوينة: “ديروا بعدا غي النيف واشرطوا على الإيطاليين عدم استيراد قطع الغيار من المغرب”.
وأضاف كبير أن المغرب يحتل مكانة ريادية في صناعة السيارات، حيث يعد الأول إفريقيًا والثالث عالميًا من حيث التنافسية بعد الهند والصين، مع إنتاج يفوق 700 ألف سيارة سنويًا وتصديرها لأكثر من 70 بلدًا، مدعومًا بمنظومة تضم 250 مصنعًا وتشغل حوالي ربع مليون عامل.